A hír némiképp váratlanul érkezett, amikor Lázár János, az építési és közlekedési miniszter, Sarkadon tartott fórumot. A mintegy tízezer lakosú településen a lakosok tucatnyi kérdést tettek fel, köztük a repülőtér fejlesztésével kapcsolatban. „A repülőtér nem csupán egy újabb építkezés, hanem a jövőnk záloga” – mondta Lázár, ezzel is hangsúlyozva a projekt fontosságát. Tavaly ősszel született meg az a kormányhatározat, amely a vidéki repülőterek fejlesztését célozza meg. Ez a lépés része a következő tíz év kormányzati beruházási koncepciójának, amely a légi közlekedés és az ahhoz kapcsolódó infrastruktúra fejlesztésére fókuszál. A kabinet megerősítette, hogy a repülőterek fejlesztése kulcsfontosságú a térségek gazdasági teljesítőképességének növelésében. A vidéki repülőterek ügye nem újkeletű téma Magyarországon. Az elmúlt években számos ígéret született, de ezek gyakran elmaradtak. A 2021 végén napirendre került projektet végül a 2022-es ukrán háború gazdasági hatásai fagyasztották be. Most azonban úgy tűnik, hogy a múlt árnyai végre eltűnnek, és Békéscsaba ismét esélyt kap. Április közepén Lázár János konkrétumokkal állt elő: „Megindul a békéscsabai repülőtér fejlesztése.” A miniszter elmondta, hogy már a tendereztetés előtt állnak, és 10 milliárd forintot terveznek elkölteni a reptér kialakítására. Fontos megjegyezni, hogy ez nem lesz személyszállító repülőtér; inkább egy kisebb létesítmény, amely teherforgalomra és korlátozott személyszállításra lesz alkalmas. A repülőtér fejlesztése nem csupán egy építkezést jelent; ez egy új lehetőséget teremt Békés vármegye számára. „A légiipar fejlesztése jókora potenciált jelent” – mondta Lázár, hangsúlyozva, hogy ez új területet nyit meg a magas hozzáadott értékű termelés számára. A cél világos: erősíteni kell a helyi gazdaságot, és vonzóbbá tenni a térséget a befektetők számára.